在当今钢铁行业的发展格局中，临海钢铁市场和内陆钢铁市场各具特点，存在着明显的优势和劣势。
运输成本优势
临海地区拥有便捷的海运条件，能够大规模、低成本地运输原材料和成品。例如，进口铁矿石可以通过大型货轮直接运抵港口，减少了内陆运输的中间环节和费用。以澳大利亚的铁矿石为例，通过海运运输到中国沿海港口的成本要远远低于通过铁路或公路运输到内陆地区。
水资源丰富
钢铁生产需要大量的水资源用于冷却和其他工艺环节。临海地区通常拥有丰富的水资源，能够满足钢铁生产的巨大需求。
便于出口
对于有出口需求的钢铁企业来说，临海的位置便于将产品直接运往国际市场，提高了出口的效率和竞争力。比如，一些高端钢材产品可以快速地运往亚洲其他国家或地区。
台风等自然灾害风险
临海地区容易受到台风等自然灾害的影响，可能会对钢铁生产设施和物流造成破坏，导致生产中断和损失。
土地资源紧张
沿海地区往往经济发达，人口密集，土地资源相对紧张，这使得钢铁企业在扩建和发展时面临土地供应不足的问题。
环保压力大
由于临海地区的生态环境较为敏感，对于钢铁企业的环保要求更高，需要投入更多的资金和精力来满足环保标准。
靠近消费市场
内陆地区往往是钢铁产品的主要消费地，如建筑、机械制造等行业集中，能够减少运输成本和时间，更快地响应市场需求。
政策支持
一些内陆地区为了促进经济发展，会给予钢铁企业更多的政策支持，包括税收优惠、土地供应等。
相对稳定的生产环境
不受台风等海洋性自然灾害的直接影响，生产的连续性和稳定性相对较高。
原材料运输成本高
内陆钢铁企业需要通过铁路或公路运输进口铁矿石等原材料，运输距离长，成本较高。
水资源相对短缺
部分内陆地区水资源相对匮乏，限制了钢铁生产的规模和发展。
出口不便
远离海岸线，出口运输成本高，流程复杂，不利于拓展国际市场。